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12月始めに腰を痛めて立てなくなってから、2ヶ月の間、手放せなかったコルセットを、昨日、はずして1日生活してみた。最初は、かなり恐る恐るだったが、1日が終わる頃には着けていないことを忘れるくらいで、少し安心をした。
腰というのは、文字通り肉体の要で、この間、何をするにも腰を意識して生活してきたが、久々に解放された感じがする。 とはいえ、違和感が完全になくなったわけでもない。コルセットをしていた分、衰えた筋肉もあろう。弁護士業界では若手と言われる30代も、肉体的にはケアの必要な年齢だ。少しずつ、再発防止策をとろうと思う。 コルセットさん、ありがとう。 PR
前の備忘録的メモにさらに追記してもいいんですが、
わけがわからなくなりそうなので、現段階での整理をば。 下線は、当該チームの来期確定ドライバー チャンピオンチームであるブラウンGPは、 名前もドライバーも変わっちゃうんですね…。 過去にそういう事例ってあるのだろうか。 ブラウンGP → メルセデスGP ジェンソン・バトン → マクラーレン? ルーベンス・バリチェロ → ウィリアムズ ニコ・ロズベルグ加入 ニック・ハイドフェルド加入? レッドブル セバスチャン・ベッテル → 残留? マーク・ウェバー → 残留? フェラーリ フェリペ・マッサ → 残留 キミ・ライコネン → 放出(F1活動休止) ジャン・カルロフィジケラ → リザーブドライバー? フェルナンド・アロンソ加入 マクラーレン ルイス・ハミルトン → 残留 ヘイキ・コバライネン → ? ジェンソン・バトン加入? トヨタ → チーム消滅 ティモ・グロック → マノー ヤルノ・トゥルーリ → ロータス? NASCAR? 小林可夢偉 → ? ウィリアムズ ニコ・ロズベルグ → メルセデスGP 中嶋一貴 → ? ルーベンス・バリチェロ加入 ニコ・ヒュルケンベルク加入 ルノー フェルナンド・アロンソ → フェラーリ ロマン・グロージャン → ? ロバート・クビサ加入 フランク・モンタニー加入? エイドリアン・スーティル加入? BMWザウバー → チーム消滅 ロバート・クビサ → ルノー ニック・ハイドフェルド → メルセデスGP フォース・インディア ヴィタントニオ・リウィッツィ → 残留? エイドリアン・スーティル → 残留? ルノー? ネルソン・ピケJr加入? トロロッソ ハイメ・アルグエルスアリ → 残留? セバスチャン・ブエミ → 残留 以下、新規チーム マノー ティモ・グロック ルーカス・ディ・グラッシ? カンポス ブルーノ・セナ ? USF1 ? ? ロータス ヤルノ・トゥルーリ? ?
11月16日追記
American footballとか、F1とか、ネタはいっぱいあるけれど、今日は携帯からなので文字数がかからないネタで。 昨日、更新に行ってきました。水曜日午前雨というシチュエーションなのに、車を停めるところがないかもとおもったほどの大盛況。まぁ、日曜日はおおくなるとはいえ。 9時に到着して、終わったのは10時50分。ゴールド免許なので、講習は30分だったのにこの時間ってことは、2時間講習コースって半日仕事だな。 おもえば、司法修習生の終わり頃に大型をとって、それ以来の更新なので、もうあれも4年以上前のことなんだなと改めて実感です。 ちょっと納得いかないのは、大型をもってるのに、「中型車は中型車(8t)に限る」という限定条項の記載があること。講習でも「無意味記載です」みたいな説明をしてたけど、それなら記載しないでくれ~。すごく損した気分です。 あと、「原付」から免許を取得し始めて、免許種別欄コンプリートを目指していた知り合いがいたけれど、「中型」ができたことで、旧「普通」免許を持ってた人は、新「中型(限定)」に区分されて、下位免許である新「普通」の欄が空欄になるから、コンプリートが達成できなくなるということに気がつきました。仕方ないとはいえ、狙ってた人はショックなんだろうな。
めずらしく、台風が近畿地方を直撃しましたね。
我が家は、全部の窓のシャッターを閉めていたので、 寝る分には問題はありませんでしたが、 風の音は、かなり聞こえていました。 屋上においていた倉庫が倒れたので、 週末は、その復旧作業です。 また来ないとも限らないので、 アンカーをホームセンターで買ってこようと思います。
少し前のことですが、思い切って髪を短くしました。
子どもの髪の毛を切るのにバリカンを買ったんですが、長さ調節もできるやつで面白そうだったので、自分でバリバリっと。 2cm均一の坊主頭になりました。自分でやったのでちょっといびつなとこもありますが、大過なし。 バリカンの値段が、ちょうど1回の散髪代相当だったので、元がとれました。 しかし、眼鏡もかけなくなり、髪型も短くなりで、事務所に入った当初の面影は全くなくなりました。 |
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